Otcheti posted by

Отчет выезд в Пермь

Отчет выезд в Пермь

Изначально в этом сезоне я планировала посетить Томск, Екат и , наверное, все, в силу сверхчастых командировок и различных обстоятельств. Ни один, ни второй пробить по разным причинам не удалось, зато Питер, Ростов и Пермь были взяты. На очереди Тула. Ростов прошел более-менее спокойно, Питер — весело, а Перми, пожалуй, я посвящаю этот отчет.

***

В общем, желание пробить Пермь меня настигло тогда, когда я узнала о том, что мои друзья собираются исполнить сие адовое мракобесие на машине. Почему бы нет, подумала адовая я. 8000 еврокм летом 16ого года за плечами, а 1500 км уж точно можно осилить. Поэтому, не прошло и 15 минут, как я попросила придержать для меня местечко в тачке на обратный путь. Оставалось решить вопрос с командировкой, которая была запланирована довольно давно и подогнать даты уже было нереально. Поэтому 10-11-12 мая я тусовалась в Старом Осколе. Организация выкупала мне билет на самолет месяца за 2, т е тогда, когда я не то, что бы не знала о том, что подпишусь на этот выезд, но еще и точного календаря тогда не было.
3 часа потратив на то, что бы все свои желаемые поездки по работе и на мяч соединить во всеобщий комплаенс в виде расписания, я окончательно подтвердила свое участие в выезде.

Отчитав лекции в Осколе, когда нас с организаторами оставалось трое, накануне выезда 12ого, я где бы то не было выкрикивала звонкие заряды и задолбала порядком всех до того, что меня начали называть чемпионом. Т е, понимаете, что я начинала раздухариваться уже там.
СПАРТАК НАШ!!! Любимый, Родной… Победы твоей мы так ждааааа-а-ли..!

Само предвкушение выезда, а вместе с ним и дороги, приключения, особой атмосферы приходит к каждому человеку в разное время. Для кого-то выезд начинается, как только он принимает решение ехать и ждет заветного дня, отсчитывая минуты, для кого-то в дороге, для кого-то на стадионе. Я задумалась , с какого момента выезд начался лично у меня, ибо традиция летать так адово «без выходных» началась у меня еще в апреле, на мне явно сказывались усталость , различные климатические условия, вечно меняющиеся часовые полюса..и плыло сознание. За эти 2 месяца я успела побывать в Ростове, Грузии, Азербайджане, Красноярске, где с подачи друга посетила матч Енисея с Сибирью и дождалась Андрея Валерьевича!!!!!!
Тихонов, Тихонов, Тихонов Андрей, ХЭЙ!

Так вот, сразу после приземления старооскольского самолета ( аэропорт там ржачный: будка, загон.. и ЯК40- «теперь я видел все» ) в 7 вечера, первое куда я пошла- это покурить. В запасе у меня было 5 часов до начала посадки. Надо было себя куда-то деть, и я пошла в бар в самом конце аэропорта. На вывеске туалета я узрела естественно заклеенный стикер красно-зеленых(?) , естественно заклеен был он красно-белыми.. С этого момента я, пожалуй, поняла, что выезд для меня начался.

У меня были варианты улететь из Шарика или Домодедово, рейсы были часа на 1,5-2 раньше моего. И стóяли они даже дешевле, чем этот «святой» лоукостер, на который я выкупила билет спустя пару дней, как открыли календарь. Но после тщательного анализа расписания аэроэкспрессов, материальных затрат на них, помноженных на возню с чемоданом ( именно из-за которого мой лоукостер стал дороже на 1000 рэ и перестал быть лоукостером ), поездки в метро и дополнительный стресс и беготню, я решила остаться во Внуково и потупить с книгой или очередной презентацией. Сразу 2 ошибки: книгу, которая занимала 1/2 моей маленькой сумки, я так и не открыла- раз. Макбук, с которого я работала в Осколе, так и остался лежать плотно упакованным на дне чемодана- два.
Время пролетело очень быстро. В перерыве чтения новостей я обнаружила, что по Матч ТВ идет трансляция наших прямых конкурентов с Арсеналом. Поэтому последние 20 минут мне вдруг стало интересно понаблюдать. Далее, в новостной ленте вк я увидела инфу про перф, воспользовалась услугами сбера онлайн.

Для тех , кто ранее не летал на «Победе» скажу так: в принципе годно. Но большой вопрос к сумкам. Выбирая рейс, читайте условия перевозки багажа. Ручной кладью они называют сумку, чаще всего через плечо, габариты которой по всем 3м показателям не превышает 75 см. Т е рюкзак — это уже ручная кладь. За свой мини чемодан (до 10 кг) в ручную кладь я заранее заплатила 1000 рэ, в момент покупки автабилета. Итого, стоимость моего перелета с заранее зарегистрированным местом, оплатой багажа, всякими там сборами, составила 8тысяч. Если на месте оформлять багаж, это стоит еще дороже. Чемодан , конечно, ухудшил мне не только настроение. Без него, учитывая то, что я изначально летела в Оскол по работе, вообще никак. А ведь можно было бы и по лайту: мои выезжают на машине в ночь с 11 на 12 и можно было заранее слить им шмотки, полетев налегке и не переплачивая. Другой вариант: отправить багаж домой на такси, но с этим заманчивым предложением я была послана диспетчером такси нахрен. ))) Еще один вариант — оставить чемодан в камере хранения и забрать его на обратном пути , но он мне не подходил.

Покурив на дорожку, я прошла регистрацию и села ждать. Долго ждать не пришлось. Чемпионы летят на «Победе», символично. Весь самолет мясной. Завидовала я, что они все на розах, а я на чемодане!!!!!
Полет прошел спокойно, все спали. На удивление. Я думала без зарядов не обойдется, но ,видимо, все копили силы и берегли глотки на стадион. И я в очередной раз вырубилась.

Чем хороши путешествия объяснять не надо, но вот этот вот сон урывками просто вымораживает. Голова чугунной становится. Недаром же говорят, для полного счастья человеку надо всего ничего: нормально есть, нормально спать и нормально…. Ну вы поняли.

По прилету в Пермь я обнаружила, что погода все таки гавно, хотя очень хотелось бы надеяться, что прогноз метеорологов опять пройдет «мимо», но в случае с плохой погодой, этого, как вы,наверное, заметили, почти никогда не происходит. Ребята приехали незадолго до того, как приземлилась я. У них там свои коры были, например, виртуальный мост через реку в поселении Гоньба, по-моему где-то в Кировской области, который по факту отсутствовал.
Меня дезориентировали дезориентированные навигатором друзья, сказав, что наш хостел находится в 59 км от аэропорта, поэтому я позволила таксисту себя нагло нае.. ой обмануть. Ехать до отеля Яндекс показывал 20(!!!) минут и за это я отдала…внимание …косарь. Косарь!!! Таких расценок даже в Москве нет. Но видимо на столько я тогда была вымотана, подавлена гавнодождем, что скачивать Яндекс такси мне было крайне неохота. И если уж сказать честно, то этот косарь чуть позже был мне возмещен другом в качестве моральной компенсации. Нормальная такая компенсация. Нормальный такой друг. )))))
Как только я добралась до гостиницы, сразу впала в прерываемую кому. Помню, как проснулась в кромешной тьме ( хостел в подвале, окон не было ), с ужасом думая, что я все проспала. В итоге более-менее даже удалось выспаться. Парни отзвонились со стадиона, что взяли билеты и принесли завтрак.
Продолжала гудеть голова. Билеты у нас были на 11 сектор, но стояли мы левее, ибо на матч попали только на 14ой минуте. И прыгать в толпу на свой сектор как-то не хотелось. Вход на стадион у нас занял чуть больше часа. Хотя пришли мы за час до игры. Почти уже у вертушек многочисленная толпа предложила парням, которые толпились «у цели» , пропустить дам вперёд, чем мы и воспользовались. Спасибо, парни. Дам досматривали в отдельной будке. Такого, что по слухам творилось на женском досмотре в Татарии , не было. Показав минимальное содержимое сумки и расстегнув куртки, нас выпустили.

На стадионе что происходило описывать бессмысленно, ничего нового вы не услышите. Порадовал общий заряд с пермяками и их отдельный заряд в конце, в котором они «поздравляли нас с чемпионством».
Я сразу вспомнила сельмашей, которые покидая центральную трибуну , аплодировали нам , один даже кинул нам свою розу…
Молодцы красно-белые парни, кто подошел к сектору Амкара и сделал перекличку. Но мы поржали, предположив, что если что-то пойдет вдруг не так, и они начнут снимать баннеры…))
Еще стоит отметить то, с какой скоростью в Перми меняется погода. Дождь, снег, град и жарящее солнце. И все это в течении часа ожидания очереди.
И в дождь, и в ветер, и в стужу, и в зной, московский Спартак, мы рядом с тобой!

После матча отчаянно хотелось кушать, а точнее жрать, и мы отправились в Пельменную. Для тех, кто ниразу не был в Перми, это маст визит, там уютно и очень вкусно. Нам дико фартануло. Дело в том, что заведение не супер большое и возможности там побывать может и не случиться. Казалось бы, с нами так и произошло. Мест не было. Постояли, посмеялись грустно. Подумали. У меня было еще 2 варианта, куда можно поехать по рекомендации. Но очень хотелось, простите,в туалет. И я пошла спросить, можно ли оформить свое 3х часовое желание в незабываемую действительность, ну и в качестве прелюдии решила еще раз поинтересоваться, мол «нет мест, да?…» и изобразила на лице самый грустный смайлик. Ломиться с порога в туапсе сразу как-то моветон… И тут у админов начались движения!!!!! Ооооп оп оп оп оп…. Я прям вся вытянулась и застыла в ожидании и надежде, когда она спросила «а сколько вас», «пятеро»- выпулила я, уже забыв про туалет. «Проходите, вам очень повезло, только что позвонили и отказались от брони». Бляха муха. Все таки существует в этом мире еще солидарность! Я просто поаплодировала в уме этим порядочным людям, что не поленились и сняли бронь, официанткам и админам, что разрулили и не выслали сразу, ну и ,конечно, своему мочевому, прости хоспаде, пузырю. Позже я также поаплодировала своему близкому за то, что он отрекомендовал это место. Короче мы наелись сытно, припили знатно, посмеялись вдоволь, поорали громко и коллективно и были счастливы. В принципе ничего эпичного, но настроение было самое что ни на есть. Чемпионское!

Иногда даже самые простые вещи делают человека счастливым. Особенно, если он на выезде.

Роад ту хелл. 🔥🔥🔥

Обратно в Москву мы планировали выезжать рано утром, но естественно так рано не получилось. Поэтому, мы выехали в 12 по местному. Нечаянно попали на улицу, где стоит Пельменная, и экспромтом за 5 секунд до включения зеленого сигнала светофора было принято решение сытно пожрать на дорожку.
С местами на этот раз проблем не возникло, но на треть место было заполнено мясом. Видимо, они дожидались поезда на Москву.

Первым населенным пунктом, куда мы спланировали маршрут, был прекрасный город Кострома, через Кировскую область.
Было солнечно, условно тепло. Мы проехали много населенных пунктов, погода продолжала шизить. 10 минут град со снегом, потом сразу же лупит солнце. Бросилась в глаза омутнинская ИК-7. Она располагалась рядом с Лукойлом, где кое кто любопытный пробил инфу, что она общего режима.

Живописные виды заставили нас сделать остановку на перекур, обнаружили торчащую фару- исправили. Двинули дальше. На этом моменте дорога закончилась совсем. Едешь, общаешься и тут БАААААААААААХ в яму… и так каждые секунд тридцать. Эротические дороги в Пермском крае… Секситайм.

Надо отметить, что со временем у меня выработалась привычка спать везде, где можно, если есть возможность. В нашем евротрипе 2016 я бóльшую часть нашего выезда спала в тачке, 2 раза в палатке и 5 раз были вписки/хостелы. Поэтому и эти ямы глубиной см по 10 щемануть за всю Русь мне не помешали. Я даже почти не просыпалась каждый раз от дружного «да бл………….ть!!!!!!!!!!!» после попадания колес аккурат «в цель». К слову, ямы эти выкорчеваны на всю ширину дороги, по возможности мы, естественно, их объезжали, чай не первый год за рулём и на опыте, но как и должно было случиться по классике, произошел эпик фейл. Сквозь легкий сон, держась руками за кресло водителя, после очередной ямы я услышала его отчетливое «все плохо» и интуитивно скукожилась и вжалась в кресло. Пробить колесо в такой дороге- как нехрен делать. Запаска у нас была, слава богам. Ибо по той дороге увидеть какой-либо транспорт можно было только раз в минут 20-30, наверное. Но заинтригованные взгляды гайцов, мимо которых мы проехали, мы всё же на себе поймали в момент аварийной остановки. Они как суслики выныривали из кустов в поисках очередной жертвы. Ну по классике. Ну а штрафовать на такой дороге, честно говоря, кощунство.
Мы довольно шустро справились с задачей. Девочки постояли в сторонке, мальчики поработали. Посмеялись. Сели по местам, двинули дальше.

Дальше, мы увидели старый стадион , где-то в Слободском Кировской области . Как позже подсказал гугл, этот стадион называется «Труд», на нем занимается детско-юношеская спортивная школа. Олдскул. Грех не хапнуть. Один из нас залез на забор и на 10 секунд переквалифицировался в заводящего. Последовал знакомый до боли риторический вопрос. Дружного ответа не последовало, потому что все знатно задолбались, но один ответ все таки озвучен был, не взирая на паузу.
Ошибка три- уже прилично отъехав от места, подумали, что нужно было прикрепить стикерок.

Примерно в 7 вечера мы добрались до Кирова. Милый уютный городок с шикарными перепадами высот встретил нас солнцем, митингом на центральной площади и сопровождал дождем со снегом. Цены в той же Шоколаднице в разы меньше по сравнению с Москвой, поэтому мы вырубили по пите, роллу и чайку с сосновыми шишками и двинули к набережной, попутно делая фоточки. В момент приличной удаленности от машины, внезапно начался снегдождьград и «вот это вот всё», но мы увидели осветительные вышки динамовского стадиона. И направились, естественно, к нему. Вошли на территорию свободно, сделав пару снимков.
Подобная «охота» на стадионы, к слову, имеет свое собственное название- граундспоттинг. Это граундхоппинг без посещения матчей.
На стадионе Динамо Киров третья ошибка не была повторена. Стикер был на месте. Естественно.

Забавно, но сюда я вернусь уже в конце мая по работе читать лекцию. И собираюсь получше познакомиться с этим местом. В том числе все таки дойти до набережной, ибо как в этот раз погодные условия были явно против нашей затеи, вполне разборчивым тоном как бы намекая нам : » ребята, п….дуйте уже домой, а».

Дальше мы взяли курс на Кострому. До нее по дороге Вятка нужно было проехать каких-то 340, а.. не.. 616, спасибо,гугл, км. Дорога проходила по живописной дороге, по обе стороны от которой была река Вятка, леса, ну и ,конечно, бесподобный закат. По нормальной дороге в итоге мы двигались около 300 км. Потом водители поменялись, и начался опять адок. Во всем виноват заяц, перебежавший нам дорогу. Я уверена. Хотя против зайцеобразных вообще ничего не имею. Кромешная тьма ( время 00:00), свежий воздух, небо, полное звезд, ни облачка….и раздолбанные дороги, минимум машин на трассе, средняя скорость 20-40 км/ч, лютый залипон и усталость глаз от сосредоточенности на дороге и бесконечная надежда на то, что еще чуть-чуть, и этот адский ад сменится комфортабельной дорогой европейского качества. Ха ха ха. Все сейчас посмеялись, наверное. Романтика.

Надо отметить, что уровень колдобин в Пермском крае отличается от Кировской области. Оцените сами. В первом случае это огромные, глубокие и широкие на всю полосу именно ямы, иногда расставленные в шахматном порядке, а во втором — это подлые колдобины и выпуклости, которые в лучах дальнего света не выглядят столь ужасающе и вынуждающими отчетливо резким на тот момент уже визгом кричать фразу «да бл…………..ть!!!!!!!!!»… Тот самый случай, когда кричать не вариант- остальные пытались выспаться, чтобы сменить позже нашу вахту.

К тому моменту судьбу нашего дальнейшего трипа я видела так: добраться до Костромы мы должны были в 5 утра. Там можно было бы вырубить гостишку с горячим душем, мяяяяягенькой кроваткой и вкусной булочкой на завтрак… (Мне даже удалось загрузить яндекс…) ….. И отправиться на утро с относительно ясной головой щипать город, вернувшись домой в Москву к вечеру. Таким образом были бы минимальны потери в плане биоритмов. Да и вообще.

Но поскольку к этому времени затекла не только , простите, жопа, заплыли глаза и затуманился мозг, мой план полетел к х.собачьим. И мы откровенно сдались, свернув в карман, что бы хотя бы немного подремать.
..Ну что же, господа, мне приходилось ночевать в евротрипе под Люксембургом в машине ..вдвоем ..в то время как там ,за бортом ,остальные наши ребята устанавливают палатку во время лютого ливня и дикого ветра, пытаясь удержаться в том числе и ягодицами за сучки, чтобы не скатиться вниз по склону.
А теперь нам пришлось вчетвером уютненько разместиться в одном небольшом форде. Уровень бох. Я называю это «по-семейному». Номер супериор… Вспомнили ненароком нашего пятого щипача, который в это время находился в роскошных условиях в поезде на Москву. Он, кстати, тоже накатал отчет, думаю, что многие уже успели его прочитать. Там было немного про нас. :))) Вспомнили, также, и ту самую палатку… Далее последовало сравнение наших туловищ с тетрисом и предположение, что кто-то сейчас должен уже исчезнуть, и нас вырубило. Мне приснился какой-то ад, и я проснулась от холода, обнаружив, что уже расцвело, на улице солнце, время около 6.30 утра,
мы включили двигатель, согрелись и двинули дальше.
Ничто не предвещало беды, как говорится.
По дню ехать по адской псевдодороге куда более удобно, что не говори. Проехав максимум минуты 2, мы остановились и вкусили, простите, дерьма по полной: нашу запаску сдуло. Когда мы меняли колесо, у нас был насос, мы его подкачали. Но до скольки атмосфер, никто не знал, т к не было датчика. С заинтригованными лицами переглянулись, мол что дальше, диск выглядел изрядно подуставшим… После проверки диска подкачкой, всем всё стало ясно.. иц геттинг хот… Больше ада, господа, мы на выезде. Первым делом мы отогнали бедный форд на ровную поверхность. Задумка была такой: нужно перекинуть резину на диск от пробитого колеса. Вопрос: как это сделать, не имея под рукой лома. Ответ: никак. С этими прекрасными мыслями мы стали стопить тачки. Ну что сказать, регион 44 оказался не таким уж и сговорчивым, хотя поток машин был явно налажен по сравнению с 59ым регионом. Машина с интервалом каждые минут, может, 5-10.
Потратив «все жизни» в плане колес, отчетливо понимаешь, что нужно что-то делать.
Первым, кто остановился, был регион 178. У них не оказалось лома. Действительно, как это люди в 21м веке ездят без лома в машине.. ))))) Они постояли с нами минут 15, вероятно, посочувствовали, дав нам сигарет, и двинули дальше.
Двое, включая меня, остались стопить, двое других побрели в деревушку, находившуюся в километре от трассы. Мой большой палец на выставленной руке оказался более удачливым- остановился мужичок с 44ым регионом. Он ехал один и недоверчиво слушал нашу историю. Лома, естественно, у него не оказалось, но он как-то чересчур вкрадчиво, с опасением и недоверием предложил подкинуть нас до шиномонтажки в 15 км от этого места. Это уже была заявка на победу, как вы понимаете. До ребят дозвониться нам не удалось. Но и от помощи отказываться не хотелось от слова совсем. Домкрат, инструменты убирать мы не стали. Закрыли тачку, благо ключи торчали в замке зажигания. И поехали в сторону деревушки искать наших.

Дальше больше. Ребята погрузили оба колеса и свои тела и уехали, оставив нас, двух девушек, рядом с фордом. На трассе ,как вы понимаете, двум девушкам в 7 утра довольно весело. Зато природа… кайф. Проезжало довольно много машин. И я даже сейчас не знаю, хорошо это или плохо, что ни одна машина не остановилась поинтересоваться, все ли в порядке у двух одиноких симпатичных девушек возле машины со снятым колесом на домкрате…… Вот и думай…Мне всегда импонировала солидарность автомобилистов на дороге. Я и сама стараюсь так ездить. Но не скрою, мысли за тот час водились разные. Были и такие, что может произойти какая-то хня.
После 2х сигарет подряд мы начали понимать, что все таки довольно прохладно. И надо бы сесть внутрь, но как: тачка на домкрате, а рядом с ней лежит огромное колесо от трактора, которое нашли в овраге ребята, и приволокли в качестве дополнительной страховки. Ответ очевиден. Нужно провести свое первое знакомство с домкратом, подпихнуть глубже колесо и сесть на противоположную сторону от домкрата. Что мы и сделали. После того, как мы справились с задачей, решили пошутить в воцапе, спросив, снимать ли машину с домкрата.)))

В это время парни дожидались начала работы шиномонтажки в Макарьевке. Ждали прихода работников 30 минут, ну а колеса перекинуть, дело 10 минут. И еще минут 30 на стоп тачек в обратную сторону .. В Костромской области чет никто особо не изъявлял желания останавливаться. За то время, что мы ждали ребят, ели сухари и грелись, я даже успела поспать. И зарядить севший телефон. Кто придумал машинную зарядку- тому стопицот лайков. Она со мной всегда в моей тачке, и всегда я беру ее с собой в далекие автотрипы. Вещь бесценная.

А, да,кстати, мужики на питерских номерах, спросив , где мы ночевали, и услышав наш ответ, сообщили, что км за 40 до этого места было 2 дешманских варианта переночевать , с душем в номере и всеми остальными благами. Слышать это было больно. ))) Так шта, если кто-нибудь, кто осилит этот текст до конца и когда-нибудь попадет в такую же жопу где-то на пути из Кирова в Кострому, знайте: там есть, где остановиться и позволить себе всё.

До Костромы мы долетели довольно быстро. По пути заехали на заправку. Умылись, почистили зубы, поели хотдогов, полирнули желудки кофе, и жизнь стала еще прекраснее. Посмеялись. 200 км мы преодолели фактически за пару часов. Подъезжая к Костроме ,городу Снегурочки, я включила известную песню Ивана Купала. У меня от нее всегда мурашки.
В этом городе я была во второй раз. Первый раз, к слову, я посетила этот город в день игры Спартака с хабаровским ска в Кубке . Т е сравнительно недавно. Поэтому, опираясь на свою память, легко вывела ребят к набережной мимо памятника Ивану Сусанину. Там же, по правую руку от него, если смотреть в сторону Волги, находится кафе «Пита гриль», в котором готовят сносно, а самый высокий ценник составляет 200 рэ за 20 наггетцов. Ну и ,в завершение ,отдельную благодарность надо бы вынести дорогам Ярославской области за то, что они там есть. По пути к дому мы играли в регионы, перебирая все попадающиеся варианты на дороге, а потом и вовсе начали с Республики Адыгея.
Дома я была в 8 вечера, как, собственно, и планировала, и ,таким образом, закончился для меня этот невероятно крутой выезд, наполненный торжественными событиями, связанными с победным духом нашей команды, незабываемыми впечатлениями в дороге, смехом людей, которые были рядом. И я не перестану думать, что каждый обретенный опыт может помочь тебе в будущем. Победить российские дороги , конечно, невозможно, но это не значит, что я в следующий раз откажусь от дальнего трипа на машине.
Н е н а с в о е й!!!!!! 🤗

Vote on This!

  • 0 Up Vote
  • 0 Down Vote

Please Login To Like this Post

Or

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Facebook Comments

Самое свежее

Media Февраль 5, 2017

Millwall — No One Likes Us, We Don’t Care 1990 (RUS)

«No one likes us, we don’t care». Миллуолл.  Переведено и озвучено силами редакции The Spirit of Old Scho0L! при поддержке профи своего дела и спонсорстве «Кружка Паб». «Это Юго-Восточный Лондон,…

Read More
Millwall — No One Likes Us, We Don’t Care 1990 (RUS)
Без рубрики Сентябрь 7, 2016

16.09.2016 ЯйцЫ Fаберже|Новый альбом @ Stereo Hall

Спустя 6 лет, орловская банда Яйцы Fаберже презентует долгожданный альбом, который будет носить название «Вещдоки». Помимо выхода нового альбома подогревает интерес к концерту тот факт, что само выступление группы станет…

Read More
16.09.2016 ЯйцЫ Fаберже|Новый альбом @ Stereo Hall
Otcheti Июль 27, 2016

Grandfather & Co on tour

Окраины Москвы лето 2016г. Введение. Приветствую тебя дорого читатель, после своего уикенда во Франции решил написать отчет, но вышел небольшой рассказ. Иногда тут будут подниматься философские размышления. Если у тебя…

Read More
Grandfather & Co on tour

FB Like Box

Search